吊橋，又名懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定，一般接近拋物線。從纜索垂下許多吊桿，把橋面吊住，在橋面和吊桿之間常設(shè)置加勁梁，同纜索形成組合體系，以減小活載所引起的撓度變形。

　　吊橋中最大的力是懸索中的張力和塔架中的壓力。由于吊橋塔架基本上不受側(cè)向的力，吊橋的結(jié)構(gòu)可以做得相當(dāng)纖細(xì)，此外懸索對(duì)塔架還有一定的穩(wěn)定作用。假如在計(jì)算時(shí)忽視懸索的重量的話，那么懸索形成一個(gè)雙曲線。這樣計(jì)算懸索橋的過程就變得非常簡單了。老的吊橋的懸索一般是鐵鏈或聯(lián)在一起的鐵棍。現(xiàn)代的懸索一般是多股的高強(qiáng)鋼絲。

　　吊橋的特點(diǎn):網(wǎng)目密度高，網(wǎng)結(jié)牢固不打滑，網(wǎng)目不變形，網(wǎng)體尺寸穩(wěn)定，牢固，耐用.透氣性好，不影響采光。以上關(guān)于吊橋的介紹就到這里了，希望對(duì)你有所幫助。